Lanterne à huile de signalisation routière de l'armée

Une lanterne à huile de signalisation routière militaire authentique, circa 1940. Ces lanternes ont joué un rôle crucial sur les routes européennes pendant la Seconde Guerre mondiale, guidant les convois tactiques, balisant les ponts dangereux et sécurisant les points de contrôle sous de strictes réglementations de black-out (couvre-feu).

Spécifications clés et conception

Ces lanternes de signalisation routière d'origine, de type boîte, présentent une structure rectangulaire distinctive, conçue pour une durabilité maximale sur le champ de bataille :

• Boîtier en acier de forte épaisseur : Finition avec une peinture militaire mate vert olive (olive drab) pour résister aux conditions climatiques rudes et à l'utilisation sur la ligne de front.
• Filtres de lumière coulissants : Une fenêtre frontale équipée de vitres colorées interchangeables (généralement rouge vif ou orange) pour basculer entre la signalisation active et les indicateurs d'arrêt.
• Capot ventilé : Une partie supérieure incurvée et ondulée qui évacue en toute sécurité la chaleur et la fumée de la flamme interne sans laisser fuiter de lumière vers le haut (pour éviter d'être repéré par les avions ennemis).
• Porte arrière et poignées : Poignées de transport robustes et pliables, et un panneau arrière offrant un accès direct au réservoir interne.
• Brûleur à huile interne : Un réservoir de carburant entièrement modulaire et amovible doté de sa propre molette pour régler la mèche.