Belgische Dispatch Rider helm Mk II

De Belgische Dispatch Rider helm Mk II (ook bekend als de motorrijdershelm of ordonnanshelm) is een helm die vlak na de Tweede Wereldoorlog door het Belgische leger (ABL) werd ingevoerd. Hoewel het ontwerp direct is gebaseerd op het bekende Britse Dispatch Rider model, kent de Belgische variant specifieke kenmerken en een eigen geschiedenis.

Historische Context

Na de bevrijding in 1944 werd het Belgische leger grotendeels heropgebouwd naar Brits model. In eerste instantie gebruikte men Britse overtollige voorraden (surplus). Om de eigen industrie weer op te starten, begon België rond 1949 tot 1952 met de eigen productie van deze helmen en binnenwerken. De helm werd gedragen door ordonnansen (berichtenbezorgers op de motor) en de Militaire Politie (MP). 

Kenmerken van de Helm

De Belgische Mk II motorrijdershelm verschilt op subtiele punten van het originele Britse oorlogsmodel: 

• De Schaal: De helmschaal is gemaakt van staal of een lichte composietvezel/pulp (afhankelijk van de exacte aanmaakperiode). 
• Het Binnenwerk (Liner): Het interieur bestaat uit een dikke, bruine lederen hoofdband met een schokabsorberende opvulling van vilt of schuimrubber (sorbo foam).
• De Nekflap: Kenmerkend voor de dispatch rider-stijl is de grote lederen nek- en oorflap die met veters aan de achterzijde strakgetrokken kan worden. Dit diende als bescherming tegen wind, regen en kou tijdens het motorrijden.
• Markeringen: Belgische helmen zijn vrijwel altijd gestempeld met het koninklijke legerkenmerk ABL(Armée Belge / Belgisch Leger), vaak gevolgd door het jaartal (bijv. 1951 of 1952) en de fabrikantcode (zoals XB of COMET).
• Nationale Driekleur: Veel helmen zijn aan de linkerzijde voorzien van een klein geschilderd Belgisch vlaggetje (zwart-geel-rood decal).Bij deze niet aanwezig.
• Maat:56